双流长江大桥连接工程竣工

作者: 365bet登录   点击次数:    发布时间: 2025-10-29 12:34

双桥成功建成京九铁路。通讯员 蔡凯 供图 湖北日报讯（通讯员戴辉、杨逆时针分别）京九铁路将把双流长江大桥与黄宜高速公路连接起来。至此，全长35公里的双流长江大桥连接工程已竣工。 这是一场高难度的“空中芭蕾”。现场，不到三分钟，一列火车呼啸而过武九铁路。两座平转桥只是半程铁路安全线地铁。建筑环境复杂，安全隐患较大。另一个问题是，两座平转桥位于武冈城际铁路、京九铁路和黄邑高速公路附近，因此受地形限制，柱子一侧长，一侧短，导致结构不平衡。 12000吨混凝土桥长46米、61米，另一座8000柱钢箱梁桥分别高27米和61米。是湖北省长短边落差最大、平衡性好的平转桥。 二桥正在表演“空中芭蕾”。通讯员 蔡凯 供图 “它就像一个两边都失去平衡的跷跷板，它的旋转需要大量的施工技术。”中国铁路十二局等项目总工程师朱涛说，尤其是8000吨A字匝道桥。重心距码头中心0.9米，一侧比另一侧轻933吨。为了实现这一目标，项目部利用BIM技术进行精确建模，在桥的轻侧增加配重，并在200平方米的桥面上添加了300多块预制混凝土块。精确的控制和平衡、智能跟踪系统、广泛的称重测试以及精密配重的使用确保“跷跷板”不倾斜。 旋转还有一个技巧。记者使用这种旋转方法，而不是具有单个“有盖容器”支撑点的传统旋转方法。我注意到它的八个支撑腿之一接触了地面。这类似于人用一条腿支撑转圈，而另一条腿不断“接触水”，以增加转弯的安全性。此外，项目部将滑轨打磨至微米级，并安装高精度张力监测设备，实时捕捉旋转过程中的细微变化，避免因负载不均匀而导致支腿卡死或压坏等风险。 二桥正在表演“空中芭蕾”。通讯员 蔡凯 供图 面对“重”和“不平衡”的双重问题，朱涛表示，实现精准对接的关键在于提前谋划。项目组进行了五项前期工作仿真测试，建立具体的力学模型，搭建智能监测平台，实现气候、姿态、压力数据的毫秒级传输与分析。 双桥成功建成京九B线铁路。通讯员 蔡凯 供图 湖北省长江第40大桥、武汉市长江第12大桥、新港高速双流长江大桥及连接工程，总投资159.78亿元，计划于明年上半年建成通车。届时，武汉新洲区至鄂州行车时间将由1.5小时缩短为5分钟，并开通阳逻国际港、鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地、广东轻工业基地等。立即进入山谷。